Pojištění automobilu
Automobil je pro mnoho z nás nedílnou součástí našeho všedního dne. Lišíme se, pravda, v přístupu k němu – pro někoho je řízení vozidla i po několika letech nuceným zlem, jinému poskytují chvíle za volantem možnost odpočinku a požitku z jízdy. Co bychom ale měli vědět všichni, kdo automobil vlastníme, je to, jak se to má s pojišťěním vozidel.
Existují prakticky dva hlavní typy pojištění:
- Zákonné pojištění vozidel (přesněji Pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidel, lidově Povinné ručení)
- Havarijní pojištění
První je, jak je už z názvu patrné, povinné ze zákona, druhé nikoliv. Povinné ručení musí mít každé vozidlo, kterému byla přidělena registrační značka či technický průkaz, nebo je používáno na veřejných komunikacích. Toto pojištění upravuje zákon č. 168/1999 Sb. Jeho historie přitom sahá až do roku 1932, kdy 31. 12. vstoupil v platnost zákon 198/1932 Sb. o dopravě motorových vozidel, který povinoval živnostníky dopravující (pravidelně i nepravidelně) zboží či osoby uzavřít pojištění odpovědnosti na zabezpečení závazků vyplývajících z odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v této činnosti. Dobrovolně přitom bylo možné „povinné“ ručení uzavřít již od roku 1908. Od roku 1935 byla působnost zákona rozšířena ze živnostníků na všechny majitele automobilů, které byly vedeny v registru československých motorových vozidel. V roce 1950 se povinné ručení stalo zákonným pojištěním, tedy pojištěním bezesmluvním (ústřední roli zde hrál monopol státu) a o rovných padesát let později, v roce 2000 se povinné ručení změnilo na pojištění povinně smluvní.
V současné době tak můžete v ČR uzavřít povinné ručení u třinácti pojišťoven. Není zrovna jednoduché a zábavné najít tu pro vás a vaše vozidlo nejvýhodnější, cenu totiž ovlivňuje pestrá směs faktorů, jako jsou například: druh vozidla, objem válců, výkon motoru, stáří vozidla, věk pojistníka, jeho bydliště, počet měsíců bez nehody aj. Právě počet měsíců bez nehody/ s nehodou je asi nejdůležitější faktorem, neboť většina povinných ručení funguje v takzvaném systému bonus-malus, kdy je vám odečítána nebo naopak přičítána k pojištění částka v závislosti na tom, jak se vám daří nebo naopak nedaří jezdit bez nehody.
Druhým typem pojištění, které se obecně vyskytuje v nabídkách pojišťoven, je havarijní pojištění. Toto pojištění není povinné. Zatímco povinné ručení slouží k pokrytí škod, které coby řidič způsobíte druhým, havarijní pojištění chrání při nehodě váš majetek a zdraví. Vztahuje se na havárie, odcizení, neoprávněné užití vozidla a živelné události (poškození vozidla působením větru, krup, požáru, blesku, vody, výbuchu apod.). Většina pojišťoven nabízí důmyslné slevové balíčky a různá zvýhodnění, takže je výhodné uzavřít havarijní pojištění současně s povinným ručením, případně si jej sjednat u stejné pojišťovny, kde již povinné ručení máte zařízené. Také k havarijnímu pojištění je možné si přiobjednat celou řadu různých připojištění. Jejich nabídka se liší podle pojišťoven, mezi ty časté patří třeba úrazové pojištění, pojištění čelního nebo všech skel vozidla či pojištění zavazadel.
Na internetu lze nalézt mnoho tzv. kalkulátorů a srovnávačů, více či méně profesionálních, které vám umožní udělat si rychle hrubý přehled o výších pojištění v různých pojišťovnách podle výše naznačených parametrů vozidla, vás a užití vozu. Přesto je lepší si alespoň pár pojišťoven projít podrobně, protože zvláště pokud se rozhodnete pro obě pojištění najednou, je dobré pečlivě prozkoumat veškeré výhody a slevy, které vám přitom pojišťovna nabídne a které kalkulátor do svých srovnání nezahrnuje.
Další příspěvek Nejlevnější pojištění vozidel online ze stejné kategorie.
Další informační článek - Zákonné pojištění vozidel online.
